BMW M62

BMW M62, 1995'ten 2005'e kadar üretilmiş atmosferik bir V8 benzinli motordur.[1] BMW M60'ın halefi olan M62, alüminyum motor bloğuna[2] ve tek sıralı bir triger kayışına sahiptir.[3]

BMW M62 motor
Genel bakış
ÜreticiAlmanya BMW
Üretim1995-2005
Düzen
Konfigürasyon90° V8
Hacim3,5 L (3.498 cc)
4,4 L (4.398 cc)
4,6 L (4.619 cc)
4,8 L (4.837 cc)
Silindir çapı84 mm (3,31 in)
92 mm (3,62 in)
93 mm (3,66 in)
Piston inme78,9 mm (3,11 in)
82,7 mm (3,26 in)
85 mm (3,35 in)
89 mm (3,50 in)
Blok malzemesiAlüminyum
Kapak malzemesiAlüminyum
SupapDOHC, VVT
M62TU versiyonlarında
Yanma
Yakıt tipiBenzin
Boyutlar
Çap84 mm (3,31 in)
92 mm (3,62 in)
93 mm (3,66 in)
Kronoloji
SelefiBMW M60
HalefiBMW N62

1998'deki teknik güncelleme, emme eksantrik milleri için VANOS'u (değişken valf zamanlaması) içeriyordu.

S62 motoru ise, M62'nin E39 M5, BMW Z8, Ascari KZ1 ve Ascari A10'da piyasaya sürülen BMW M yüksek performanslı versiyonudur.

  1. ^ "BMW Classic - Recherche-Client". bmw-grouparchiv.de. 28 Nisan 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2022. 
  2. ^ "BMW World - Nikasil". web.archive.org. 12 Ağustos 2014. 12 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2022. 
  3. ^ "Arşivlenmiş kopya". web.archive.org. 2 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2022. 

Developed by StudentB